BMW/Glas 3000 V8 Fastbackcoupé (1967)

Comm. 349

Auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1967 stellte Pietro Frua sein auf Basis des BMW/Glas 3000 V8 entworfenes Fastbackcoupé mit großer Heckfensterklappe vor. Ein zweites Mal zeigte er das Fahrzeug auf dem Pariser Automobilsalon desselben Jahres. Es blieb bei dem Einzelstück, da BMW bereits die Einstellung des Glas V8 entschieden hatte und für den 1968 vorgestellten Nachfolger des CS-Coupés eine Eigenentwicklung bevorzugte. (Stoop 1987c, Lichtenstein 2001)

Chassisnummer V-1471

14.–24.9.1967 Präsentation auf der 43. Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt

5.–15.10.1967 Ausstellung auf dem 54. Salon de l´Automobile in Paris

Fotos Guy Ventouillac im Hafen von Monte-Carlo (MC)

1/1968 Abbildung in Style Auto (Rosani 1968)

1968 Abbildung im Quartettspiel „Superautos“ von F.X. Schmidt (Nr. 53222)

19.–30.6.1969 Ausstellung auf dem Stand des BMW-Importeurs Inter-Atlántica Comercial auf dem 11. Salón Internacional del Automóvil de Barcelona (E) gemeinsam mit dem BMW 2800 GTS Coupé (Grün) und einem BMW 1600 GT Coupé (Rot)
Glas-Schriftzug auf der Motorhaube

15.6.1971 Zulassung auf 1. Besitzer N.N. (E)

19xx 2. Besitzer N.N. (E)
25.–28.3.1999 ausgestellt und verkauft für ca. 10.000 € auf 8. MOTORépoca in Valencia (E)
Reihen-6-Zylinder BMW-Motor

28.3.1999 3. Besitzer Diego Vera Almazán, Villacarillo (Andalusien, E)
Farbe: Weiß; zusätzliche Stoßstangenhörner, Radioantenne auf rechtem Kotflügel, Kopfstützen
Kennzeichen B 888323
1/2000 Leserbrief in Motor Clásico, Heft 144
(9/2007) Fahrzeug in Spanien

Technische Daten